سطح شاخص: نتیجه‌ای
| عنوان کلی شاخص |
|---|
| سهم سفر با حمل و نقل غیر موتوری (دوچرخه/موتور برقی/پیاده) |
| کد شاخص |
|---|
| ۱ |
| کد هدف خرد | ۱-۱ |
|---|---|
| هدف خرد | افزایش مطلوبیت حمل و نقل غیرموتوری و همگانی نسبت به خودرو شخصی |
| تعریف و مفهوم شاخص | این شاخص تبیین می‌نماید که مجموعه اقدامات شهرداری به چه میزان توانسته میزان مطلوبیت حملونقل غیرموتوری و همگانی را برای شهروندان نسبت به خودرو شخصی افزایش دهد. |
| متولی شاخص | معاونت حملونقل و ترافیک |
| فرمول شاخص۱ | سهم استفاده از حمل و نقل غیر موتوری |
| تعداد سفرهای پیاده و دوچرخه و موتور برقی تقسیم بر تعداد کل سفرها | |
| واحد اندازه گیری | درصد |
| تناوب اندازه گیری | سالیانه |
| جهت | افزایشی |
| تاریخ اعتبار | پنج سال |
| علامت اختصاری شاخص | Green_Trips |
| فرمول شاخص۲ | سهم سفر با دوچرخه |
| تعداد سفرهای دوچرخه تقسیم بر تعداد کل سفرها | |
| واحد اندازه گیری | درصد |
| تناوب اندازه گیری | سالیانه |
| جهت | افزایشی |
| تاریخ اعتبار | پنج سال |
| علامت اختصاری شاخص | Bicycle_Trips |
| فرمول شاخص۳ | سهم سفر با موتوربرقی |
| تعداد سفرهای موتور برقی تقسیم بر تعداد کل سفرها | |
| واحد اندازه گیری | درصد |
| تناوب اندازه گیری | سالیانه |
| جهت | افزایشی |
| تاریخ اعتبار | پنج سال |
| علامت اختصاری شاخص | Ebike_Trips |
| فرمول شاخص۴ | سهم سفر پیاده |
| تعداد سفرهای پیاده تقسیم بر تعداد کل سفرها | |
| واحد اندازه گیری | درصد |
| تناوب اندازه گیری | سالیانه |
| جهت | افزایشی |
| تاریخ اعتبار | پنج سال |
| علامت اختصاری شاخص | Pedestrian_Trips |
| ردیف | علامت اختصاری | اقلام اطلاعاتی | تأمین کننده اطلاعات | دوره اندازه گیری | واحد اندازه گیری |
|---|---|---|---|---|---|
| ۱ | Bicycle_Trips | تعداد سفر با دوچرخه | معاونت حملونقل و ترافیک | سالیانه | تعداد |
| ۲ | Ebike_Trips | تعداد سفر با موتور برقی | معاونت حملونقل و ترافیک | سالیانه | تعداد |
| ۳ | Pedestrian_Trips | تعداد سفر پیاده | معاونت حملونقل و ترافیک | سالیانه | تعداد |
| ۴ | TotalTrips | تعداد کل سفرهای شهری | معاونت حملونقل و ترافیک | سالیانه | تعداد |
| نام شاخص | مقادیر | ۱۳۹۸ | ۱۴۰۰ | ۱۴۰۱ | ۱۴۰۲ | ۱۴۰۳ | ۱۴۰۴ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سهم سفر با دوچرخه | نشانه | ۵.۳ | ۶ | ۶.۵ | ۷ | ۷.۵ | |
| اندازه گیری | ۴.۲ | ||||||
| سهم سفر با موتوربرقی | نشانه | ۰.۵ | ۱ | ۱.۵ | ۲ | ۲.۵ | |
| اندازه گیری | ۰ | ||||||
| سهم سفر پیاده | نشانه | ||||||
| اندازه گیری |
| توضیحات |
|---|
| سهم سفر با حمل و نقل غیر موتوری (دوچرخه/موتور برقی/پیاده) در قالب طرح جامع حمل و ترافیک شهر اصفهان محاسبه خواهد شد. |
| فهرست عوامل تأثیرگذار بر شاخص |
|
-فراهم بودن زیرساخت‌های حمل و نقل غیرموتوری (ایستگاه، مسیر، وسیله و غیره) -فرهنگ شهروندان در استفاده از گونه‌های حمل و نقل غیرموتوری -ملاحظات اجتماعی (استفاده زنان از دوچرخه) |
| فهرست پیشنهادی اقدامات کلی |
|
-توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل غیر موتوری -فرهنگ‌سازی و اطلاع‌رسانی برای استفاده از حمل و نقل غیرموتوری |